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成千上万的观众涌进展览会，看到的是各家厂商各具风格的展台，那多姿多彩的场面常常使人目不暇接。他们几乎不能想象，就在展览会开始之前，这里还是一片“有计划、有组织的”的混乱，运输车辆横七竖八，卡车司机忙着对号入座，参展商等候着自己货物的到来。
多种多样的展览会有各种不同的展品，天上飞的、直升机、地上跑的活动物均可入主展览场地，那么对展览会货运也就有相应不同的要求。参展商应根据货物的内容和数量确定是使用自己的还是租用运输装卸器械，或者干脆委托搬运公司。他们可以在展览专业代理商那里得到很多有用的建议，因为后者负责搭建过程和协调工作，比如在许多供货商同时来到的时候安排先后顺序，他们还出租人力和器械。
对展览会展台搭建来说一般有两种装卸的可能。首先一种是直接装卸，就是说按照搭建日期把卡车直接开到展厅里，由展览代理商负责卸货和中间储存。由于参展商自己不必操心这一环节，可以节约一些相应的费用。另外那些易破损物品如玻璃或大理石板等只须一次搬运即可。采用这种方式应注意，时间预算要打得宽松一些，要考虑到种种延误的可能性，例如：交通阻塞或事故等等。如果数量较小或是提前送货，则好集中运输。在开始搭建之前，货物应运抵展览代理商处，由他们暂时储存货物，并按照规定的时间运到展台位置。需要注意的是，笨重的、占地多的物品好先行运入现场，一般在展馆内可以安排一辆汽车起重机，以便吊卸这些展品，但是如果展台搭建过半，这样的机器就难有用武之地了。
当然专业的博览会搬运商肯定能想方想法把所有的展品弄进展厅，有时也演出“千钧一发”的好戏。试想假如吊车与两边展台的间隔只有十来公分，与巨大的车身比拟，这点空档几无异于“一发”了。碰到物件不能从大门处运进的情况，那么“老大难货运组”就泥上了用场，他们先要招物件从车上卸下，然后在其下安上轮子，后用手工推入展厅。
还有一种情况是参展商自行卸货，而不委托博览会搬运商。这时，一般在搭建现场备有11种固定的器械供租用，其中包括叉式装卸机和手动小起重车。到了高峰期各种机器，甚至一些特殊机械，如12吨的铲车都纷纷投入使用，有时50台机械同时不中断地工作，一眼望去，搭建现场上机器车辆高低错落，大有叠床架屋之感。
由此总结出展览会货运的重头戏首先是按时地搭建和拆除展台，这一任务非行家里手不能胜任。
